DQZHAN訊：氣象臺發布霧霾黃色預警，風電有望成為霧霾的克星

　　●上海的大氣污染屬于復合型污染，且二次污染較為嚴重。所謂二次污染，指汽車尾氣、燃煤等產生的二氧化硫、氮氧化物在空氣中轉化為硫酸鹽、硝酸鹽等污染物，這些污染物的顆粒更小，對人體的危害程度也更大。

　　●上海市環境監測中心的專家分析，這一輪空氣質量污染持續數日，是因為目前中國東部、南部大面積處在弱高壓控制、靜風天氣條件下，污染擴散條件非常不利，西風，本地污染加外來污染輸送，各地污染源排放使整個大的區域空氣質量都不太好。

　　●12月1日晚上7點，上海市環保局發布空氣質量重度污染預警，啟動相應的應急減排措施。1日夜間到2日早晨，申城近地面層出現了一個逆溫層(即高空氣溫比低空氣溫更高的現象)，好比一個鍋蓋罩在申城上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，再加上昨晨大氣層結構依然穩定，部分地區風力僅為1-2級，因此“霾情”升級，2日早晨7時20分，霾黃色預警被緊急升級為霾橙色預警。

　　申城11月28日已入冬

　　昨天早晨申城*低氣溫為5.5℃，白天由于陽光充沛回暖至了14.1℃。氣象臺稱，至昨天申城已連續5天日均氣溫低于10℃，根據氣象標準，申城已于11月28日正式邁入氣象意義上的冬天，較常年偏早了4天，但屬于正常范圍內。進入2000年后，申城入冬普遍較晚，2001年至2010年平均入冬時間為12月9日。

　　今天氣溫將有所回升，在7℃～17℃之間；周五起*高氣溫又將驟跌至11℃～12℃。

　　早報記者余夢吳潔瑾李燕

　　吳志剛通訊員陳明

　　昨日，可能是近年來上海空氣質量*糟糕的**——自2007年上海市氣象災害預警信號采用至今，**拉響霾橙色預警；昨天同樣是上海空氣質量指數達到嚴重污染級別持續時間*長的**。

　　從早上7時開始，上海就被“嚴重污染”的空氣所籠罩，這輪從11月30日開始的污染還在持續并升級中。但到昨晚9時，“重度污染減排措施”還沒有升級到“嚴重污染減排措施”。

　　昨晚9時許，上海市環保局有關人士表示，發布嚴重污染預警啟動應急措施的條件還沒有滿足，就是當前PM2.5小時濃度還未大于250微克/立方米，但是環保部門和氣象部門接下來會密切關注空氣質量的“走向”，再決定是否發布嚴重污染預警啟動應急措施。

　　今起3天，申城依舊“霾伏”重重，預計今天為中度轉輕度霾，明天還將升級為重度霾，后天也仍有輕霾。中央氣象臺于昨日18時發布大霧黃色預警和霾黃色預警，預計2日夜間到3日白天，江蘇中南部、河北中南部等地的部分地區有重度霾。

　　嚴重污染應急尚未啟動

　　昨天從早到晚，申城都處于一片灰霾中，雖有溫暖陽光，卻不見通透藍天，三四公里外的建筑已看不見輪廓。有市民反映，走在戶外，喉嚨也被刺激得隱隱作癢。

　　12月1日20時10分，上海中心氣象臺拉響霾黃色預警，昨天早晨7時20分，霾黃色預警被緊急升級為霾橙色預警，這也是申城采用新版氣象災害預警信號6年來拉響的頭個霾橙色預警：“目前本市部分地區已經出現重度霾，預計今天中午以前將持續。”

　　電力減排組織市外來電

　　昨日20時，申城空氣質量指數304，空氣寶寶的頭發變成了褐紅色，淚流不止。褐紅色代表***別6級、嚴重污染，這樣的空氣條件下，健康人運動耐受力降低，有明顯強烈癥狀，提前出現某些**。而這樣的狀態從昨晨7時開始就一直持續。這輪從污染11月30日開始，3天里讓上海的空氣質量經歷了從輕度到嚴重污染的四個級別。

　　12月2日早上7時開始，空氣質量進入“嚴重污染”模式，并一直持續到昨晚11時才降到5級污染。根據《上海市環境空氣質量重污染應急方案(暫行)》，當連續6小時AQI大于300且當前PM2.5小時濃度大于250微克/立方米、預計未來24小時不會明顯好轉的情況下，應急措施會再次“升級”，發布嚴重污染預警啟動應急措施。

　　與重度污染減排措施不同，嚴重污染減排措施中，增加了“黃標車(除公交車、公路省際客運車外)禁止上路行駛，停駛30%黨政機關和事業單位公務用車，市政府還將視具體污染程度，決定采取學校和幼托機構停課、機動車擴大限行等措施”等內容。

　　市環保局有關人士表示，目前PM2.5小時濃度還未超過250微克/立方米，接下來，環保部門和氣象部門會密切關注空氣質量的變化，一旦達到條件，就會啟動嚴重污染應急措施，屆時，會采取30%公務用車停駛等措施。12月2日，在收到嚴重污染預警短信后，國網上海電力迅速響應，立即啟動電力行業減排應急措施，2日，上海*高用電負荷在1866萬千瓦，本地主要用于調峰的燃氣機組百萬千瓦以上的發電能力，占了當日6%左右的負荷，同時，國網上海電力積極協調組織市外來電，530萬千瓦的水電占了上海近三成用電負荷。

　　申城霧霾仍將持續3天

　　數據顯示，截至昨日7時，在此輪污染國內空氣質量*差的10個城市中，上海位列第七。

　　據上海中心氣象臺監測，至3日14時38分，申城大部分地區能見度有所好轉，本市霾橙色預警降級為霾黃色預警。但至昨日19時，霾黃色預警依舊維持。

　　氣象臺預計，今起3天申城仍將遭遇十面“霾伏”，預計今天仍有中度霾，不過今天風力較昨天會有所增大，偏西風轉為偏南風，后期能見度將有所好轉，轉為輕度霾。不過明天申城又將遭遇重度霾，期間*小能見度在4-6公里。12月5日，轉為輕度霾，期間*小能見度在6-8公里。氣象臺提醒市民外出防護，呼吸道**患者減少外出。

　　另據中央氣象臺預計，2日夜間到3日白天，江蘇、安徽東部、上海、浙江東北部、河北中南部、天津、山東西北部等地空氣污染氣象條件達4至5級，局地可達6級，不利于空氣中污染物擴散；上述大部地區有中度霾。

進入冬季富風期以來，冀北風電發電持續保持較高水平。11月26日，冀北全網風電瞬時發電電力達到349萬千瓦，創歷史新高;11月27日，冀北全網風電日發電電量達到7964萬千瓦時，創歷史新高，占冀北全網當日用電量的18.8%。截至目前，冀北電網風電裝機容量已達到666.6萬千瓦，占全網總裝機的34.6%，風電年發電量已達115億千瓦時。在裝機和發電量兩方面均位居國家電網系統省級電網**位。
新能源行業研究員認為，作為華北風電基地的重要組成部分，河北省風電產業的發展狀況對于北方能源結構的調整意義重大，其不僅能夠帶動河北當地傳統能源消費比重的逐漸下調，還能為我國風電行業提供重大的示范性意義。而困然北方地區的霧霾若要從根本上加以解決，風電必將*為關鍵的環節之一，風電有望成為霧霾的克星，與光伏、燃氣等一起為清潔能源行業的發展壯大做出積極貢獻。
河北是我國環境問題的“重災區”，傳統鋼鐵產業大省對煤炭的依賴度非常高，短期內難以采取有效措施完全消除。在淘汰過剩產能、促進經濟結構調整的大背景下，河北省將對鋼鐵行業采取嚴厲的電力措施、信貸措施、環保政策，燃煤需求量勢必會逐漸下調，空氣污染問題有望逐步好轉。河北省趁此機遇大力發展光伏產業、風電產業的做法值得肯定，新能源對當地電力供給的保障工作有直接支持，并網效率的提升有效解決了棄風限電等**問題。
不過，河北省能源結構調整的任務非常艱巨，離北京過近的“先天劣勢”會將河北各地污染問題人為放大，重工業城市的產業結構調整工作將面臨更多難題，來自地方政府和國有企業的阻撓會更加嚴重，而風電產業園則需要更加系統的規劃布局。風電設備制造基地已經不需大規模擴張，風電場的建設規模還需要大幅的提升，配套設施的落實需要更加到位。
《2013-2017年河北省風力發電行業投資分析及前景預測報告》指出，河北省抓住國家扶持新能源產業發展的有利時機，將風電產業作為產業發展的重點之一，陸續出臺多項扶持政策，先后引進了國電、華能、國華、龍源、大唐、中節能等大公司、大集團落戶。隨著又一批風電項目陸續開工建設，河北省風力發電裝機規模持續擴張。積極開發節能環保的新能源已成為大勢所趨，河北風電產業迎來歷史性發展機遇。
隨著風電裝機的國產化和規模化，風力發電成本可望再降，風電產業開始成為越來越多投資者的逐金之地。按照可再生能源發展十二五規劃和風電發展十二五規劃，到2015年河北省風電將達到110萬千瓦以上，張家口作為重要風電發展基地也將達到700萬千瓦左右。未來河北省將加快張家口、承德壩上風電開發，開發建設滄州、唐山、秦皇島沿海大型風電場，加速風能資源的開發利用。

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